CVT

【日本車ばかりなぜCVT?】ATとCVTの長所と短所最新版 結局どっちがいい?

【多用はNG? 問題なし??】マニュアルモード付ATは使いすぎるとクルマに悪いのか?

なぜ固執する?? スバルの唯一の弱点?? スバルがCVTにこだわり続ける理由

技術進化の最前線!? それとも分かりづらく退化!? シフトレバー七変化

決断は正しかったのか間違いだったのか? 【自動車業界の大鉈(おおなた)事件史】

「D」に入れっぱなしは大間違い【正しいD、L、Sレンジの使い方】

【絶滅か!? 進化か!?】ニッポンのガラパゴス変速機「CVT」の行方

「ながら自転車」取り締まりの今は? クルマ界の不思議 6選 [安全・メーカー編]

【よくなった? 悪くなった?】 クルマ界 時とともに評価がガラリと変わったもの

【追いついたか! まだまだなのか!?】 欧州車vs日本車 乗り心地&エンジン編

なぜスバルのレヴォーグは車好きに愛されているのか? どこがいいのか? 欠点はないのか?

【スバルの不安】水平対向エンジンの将来は!? 自社製コンパクトがない!! 好調でもこれだけは心配だ!!

燃費向上技術 10のトピック 〜飽くなき挑戦から生まれた技術の歴史〜

なぜ日本車はDCTよりもATを採用するのか?

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平成最後の日本自動車大賞|ベストカー 5月10日号

 ベストカーの最新刊が本日発売! 4月1日に元号が「令和」に決定し、いよいよ平成も残りわずかとなる。そこで、最新号では平成最後の日本自動車大賞を決定。  このほか、デビュー直後の日産デイズ&三菱など注目新車の情報も盛りだくさんの内容でお送り…

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